ค่าบริการ
หน้านี้อธิบายว่าค่าใช้จ่ายแต่ละรายการคืออะไร คิดจากอะไร และคิดตอนไหน — เพื่อให้คุณคาดการณ์ต้นทุนได้ก่อนตัดสินใจ ไม่ใช่มารู้ตอนของถึงไทยแล้ว
เราแสดงตัวเลขไว้เพื่อให้เห็นภาพว่า โครงสร้างค่าใช้จ่ายทำงานอย่างไร และคำนวณกันแบบไหน — ยังไม่ใช่อัตราที่ประกาศใช้จริง
อัตราจริงขึ้นอยู่กับรอบเรือ ปริมาณสินค้า ประเภทของ และค่าขนส่งในตลาดช่วงนั้น กรุณา สอบถามอัตราปัจจุบันทาง LINE ก่อนตัดสินใจทุกครั้ง เราแจ้งเป็นตัวเลขชัดเจนให้ทันที
หลักการคิดเงินของเรา 3 ข้อ
แยกทุกรายการ
เราไม่แจ้งเป็นยอดรวมก้อนเดียว ค่าขนส่ง ค่าจัดส่ง ค่าบริการ ค่าอื่น ๆ แยกบรรทัดให้เห็นหมด คุณตรวจได้ว่าจ่ายอะไรไปเท่าไร
แจ้งก่อนเก็บเงินเสมอ
ไม่มีการหักเงินหรือเรียกเก็บก่อนที่คุณจะเห็นยอดและตอบตกลง ถ้ามีค่าใช้จ่ายเพิ่มระหว่างทาง เราถามก่อนทำ
คิดจากของจริง ไม่ใช่ตัวเลขที่เดา
ค่าขนส่งคิดจากน้ำหนักและขนาดที่ชั่งวัดจริงที่โกดังไทย ไม่ประมาณการแล้วเก็บเงินตามนั้น
จ่ายตอนไหน
ขึ้นอยู่กับว่าคุณใช้บริการไหน
ใช้แค่บริการขนส่ง
คุณซื้อของเองแล้วส่งเข้าโกดังญี่ปุ่นของเรา
จ่ายครั้งเดียว หลังของถึงโกดังไทยและเราแจ้งยอดแล้ว — ประกอบด้วยค่าขนส่งทางเรือ ค่าจัดส่งในไทย (ถ้ามี) และค่าใช้จ่ายอื่น (ถ้ามี)
ใช้บริการฝากซื้อ
ให้เราซื้อของให้จากเว็บญี่ปุ่น
ช่วงที่ 1 ก่อนเราไปซื้อ — ค่าสินค้า + ค่าส่งในญี่ปุ่น + ค่าบริการฝากซื้อ
ช่วงที่ 2 หลังของถึงไทย — ค่าขนส่งทางเรือ + ค่าจัดส่ง + ค่าอื่น ๆ
ค่าขนส่ง
รายการหลักและมักเป็นก้อนใหญ่ที่สุด คิดจาก น้ำหนักที่ใช้คิดค่าบริการ (Chargeable Weight) ไม่ใช่น้ำหนักบนตาชั่งเพียงอย่างเดียว
น้ำหนักที่ใช้คิดค่าบริการ คืออะไร
ผู้ให้บริการขนส่งคิดเงินจาก พื้นที่ที่ของกินไป ไม่ใช่แค่ความหนัก ของเบาแต่กล่องใหญ่จึงกินต้นทุนมากกว่าของหนักแต่กล่องเล็ก — หลักนี้ใช้เหมือนกันทั้งทางเรือและทางอากาศ
เราจึงเทียบสองค่านี้แล้วเลือกค่าที่สูงกว่า — เป็นวิธีมาตรฐานที่ผู้ให้บริการขนส่งทั่วโลกใช้เหมือนกัน
- น้ำหนักจริง — น้ำหนักที่ชั่งได้บนตาชั่ง (กก.)
- น้ำหนักตามปริมาตร — คำนวณจากขนาดกล่อง
30,000 ÷ 6,000 = 5 กก.
ของชิ้นใหญ่มากหรือเบามากเป็นพิเศษ อาจคิดเป็นคิว (CBM) แทน โดย 1 คิว = 100 × 100 × 100 ซม. เราแจ้งก่อนว่าใช้วิธีไหน
อัตราตัวอย่าง — ทางเรือ ยังไม่ใช่ราคาจริง
| น้ำหนักที่ใช้คิดค่าบริการ | อัตราตัวอย่าง | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| 3 – 9 กก. | 150 ฿/กก. | ขั้นต่ำ 3 กก. ต่อกล่อง |
| 10 – 29 กก. | 130 ฿/กก. | ยิ่งมากยิ่งถูกลงต่อกิโล |
| 30 – 99 กก. | 115 ฿/กก. | เหมาะกับพ่อค้าแม่ค้า |
| 100 กก. ขึ้นไป | สอบถาม | เสนอราคาเป็นกรณี |
| คิดเป็นคิว (CBM) | 11,000 ฿/คิว | สำหรับของใหญ่หรือเบาเป็นพิเศษ |
อัตราตัวอย่าง — ทางอากาศ ยังไม่ใช่ราคาจริง
| น้ำหนักที่ใช้คิดค่าบริการ | อัตราตัวอย่าง | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| 0.5 – 4.9 กก. | 420 ฿/กก. | ขั้นต่ำ 0.5 กก. ต่อกล่อง |
| 5 – 19.9 กก. | 380 ฿/กก. | เหมาะกับพัสดุชิ้นเล็กหลายชิ้นรวมกัน |
| 20 กก. ขึ้นไป | สอบถาม | น้ำหนักระดับนี้ทางเรือมักคุ้มกว่า ให้เราเทียบให้ |
ค่าจัดส่งในไทย
มีเฉพาะกรณีที่ให้เราส่งถึงบ้าน — ถ้ามารับเองที่โกดัง ไม่มีค่าใช้จ่ายส่วนนี้เลย
| พื้นที่จัดส่ง | อัตราตัวอย่าง | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| รับเองที่โกดัง | ไม่มีค่าใช้จ่าย | นัดวันเวลาเข้ามารับได้ |
| กรุงเทพฯ และปริมณฑล | 80 ฿ | ไม่เกิน 5 กก. ส่วนที่เกินคิด 12 ฿/กก. |
| ต่างจังหวัด | 120 ฿ | ไม่เกิน 5 กก. ส่วนที่เกินคิด 18 ฿/กก. |
| ของใหญ่ / หนักพิเศษ | ตามจริง | ใช้รถขนส่งเฉพาะ คิดตามที่ผู้ให้บริการเรียกเก็บ |
ค่าบริการฝากซื้อ
มีเฉพาะกรณีที่ให้เราซื้อของแทน ถ้าคุณซื้อเองแล้วส่งเข้าโกดัง ไม่มีค่าใช้จ่ายส่วนนี้
| รายการ | อัตราตัวอย่าง |
|---|---|
| ราคาสินค้าไม่เกิน 1,500 บาท | 100 ฿/ชิ้น |
| ราคาสินค้า 1,500 บาทขึ้นไป | 7% ของราคาสินค้า |
| ค่าประมูล Yahoo! Auction | +50 ฿/รายการ |
| คุยกับผู้ขาย ขอรูปเพิ่ม ต่อราคา | ไม่มีค่าใช้จ่าย |
| ถ่ายรูปและตรวจสภาพที่โกดังญี่ปุ่น | ไม่มีค่าใช้จ่าย |
สินค้าญี่ปุ่นตั้งราคาเป็นเงินเยน (JPY) แต่คุณชำระเป็นเงินบาท (THB) เราจึงต้องแปลงค่าเงิน
อัตราที่เราใช้คือ อัตราตลาดของวันที่ซื้อ บวกส่วนต่างเล็กน้อย เพื่อรองรับความผันผวนและค่าธรรมเนียมโอนเงินระหว่างประเทศ
เรา แจ้งอัตราที่ใช้เป็นตัวเลขชัดเจนทุกครั้ง ก่อนคุณยืนยัน คุณคำนวณตรวจเองได้ ไม่มีการซ่อนส่วนต่างไว้ในราคาสินค้า
ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ
รายการเหล่านี้ไม่ได้เกิดกับทุกพัสดุ เกิดเฉพาะเมื่อจำเป็น และ เราถามคุณก่อนทำทุกครั้ง
| รายการ | อัตราตัวอย่าง | เกิดขึ้นเมื่อ |
|---|---|---|
| แพ็กใหม่ / เสริมกันกระแทก | 50 – 150 ฿/กล่อง | กล่องเดิมบุบ ฉีก หรือบางเกินไปสำหรับการเดินเรือ |
| ตีลังไม้ | เริ่มต้น 600 ฿ | ของเปราะบางหรือมีมูลค่าสูงที่ต้องกันกระแทกหนัก |
| รวมกล่อง / แยกกล่อง | 50 ฿/ครั้ง | คุณขอให้รวมหลายพัสดุเป็นกล่องเดียวเพื่อลดค่าส่ง |
| ค่าฝากเก็บที่โกดังไทย | ฟรี 30 วันแรก | หลัง 30 วันคิด 10 ฿/กล่อง/วัน — นับจากวันที่แจ้งยอด |
| ค่าฝากเก็บที่โกดังญี่ปุ่น | ไม่มีค่าใช้จ่าย | รอรอบเข้าตู้ตามปกติ ไม่คิดค่าฝากเก็บ |
| ของขนาดใหญ่พิเศษ / หนักพิเศษ | สอบถาม | เกินขนาดที่ยกด้วยคนได้ ต้องใช้อุปกรณ์ช่วย |
สินค้าที่นำเข้าประเทศไทยอยู่ภายใต้กฎของกรมศุลกากร บางรายการอาจถูกประเมินภาษีนำเข้าหรืออากรขาเข้า ซึ่ง ไม่ใช่ค่าบริการของเรา และเราไม่ได้เป็นผู้กำหนด
ถ้าพัสดุของคุณถูกเรียกเก็บ เราจะแจ้งพร้อมเอกสารประกอบ และแสดงเป็น รายการแยกในใบแจ้งยอด ไม่บวกซ่อนไว้ในค่าขนส่ง
สินค้ามือสองส่วนบุคคลปริมาณไม่มากมักไม่มีปัญหา แต่ถ้าสั่งของชิ้นเดียวมูลค่าสูง หรือสั่งจำนวนมากในลักษณะเชิงพาณิชย์ ควรสอบถามเราก่อนซื้อ
ตัวอย่างการคำนวณจริง
ใช้อัตราตัวอย่างจากตารางด้านบน เพื่อให้เห็นว่ายอดสุดท้ายมาจากไหน
ขนาด 40 × 30 × 25 ซม. · น้ำหนักจริง 3.2 กก. · มารับเองที่โกดัง
ถ้าให้ส่งถึงบ้านในกรุงเทพฯ จะบวกค่าจัดส่ง 80 บาท เป็น 830 บาท
ค่าส่งในญี่ปุ่น ¥800 · อัตราแลกเปลี่ยน 0.24 บาท/เยน
กล่อง 30 × 25 × 20 ซม. · น้ำหนักจริง 1.8 กก. · ส่งถึงบ้านกรุงเทพฯ
ถ้ามารับเองที่โกดังจะประหยัดค่าจัดส่ง 80 บาท เหลือ 2,388 บาท
คำถามเรื่องค่าใช้จ่าย
Q1 ประเมินค่าส่งล่วงหน้าได้แม่นแค่ไหน
ถ้าคุณบอกขนาดกล่องและน้ำหนักโดยประมาณมาได้ เราประเมินได้ค่อนข้างใกล้เคียง เพราะสูตรคำนวณเป็นสูตรเดียวกับที่ใช้ตอนคิดจริง
ส่วนที่คลาดเคลื่อนได้คือ ขนาดกล่องจริงที่ผู้ขายใช้แพ็ก มักใหญ่กว่าที่คิด และถ้าเป็นสินค้ามือสอง ผู้ขายอาจแพ็กหนากว่าปกติ ทำให้น้ำหนักตามปริมาตรเพิ่มขึ้น
Q2 ทำไมของเบาแต่คิดค่าส่งแพง
เพราะค่าขนส่งคิดจากพื้นที่ที่ของกินในตู้ ไม่ใช่ความหนักอย่างเดียว ตุ๊กตาตัวใหญ่หนัก 1 กก. แต่กล่องใหญ่มาก จะกินพื้นที่เท่ากับของหนัก 8 กก. — เรือคิดเงินจากพื้นที่นั้น
วิธีลดต้นทุน: ขอให้ผู้ขายแพ็กให้กระชับ หรือให้เรารวมหลายชิ้นเข้ากล่องเดียวเพื่อลดพื้นที่ว่าง
Q3 ถ้าไม่พอใจยอดที่แจ้ง ปฏิเสธได้ไหม
ทักมาคุยกันได้ก่อนเสมอ ถ้าตัวเลขไม่ตรงกับที่เข้าใจไว้ เราส่งรูปการชั่งน้ำหนักและวัดขนาดให้ตรวจได้
ถ้าตัดสินใจไม่รับของ ของจะยังอยู่ที่โกดังไทย และมีค่าฝากเก็บหลังครบ 30 วัน กรณีนี้แนะนำให้คุยกับเราเพื่อหาทางออกร่วมกันมากกว่าปล่อยทิ้งไว้
Q4 จ่ายเงินได้ทางไหน
ชำระเป็นเงินบาททั้งหมด โอนเข้าบัญชีธนาคารไทยของเรา หรือช่องทางอื่นที่เราแจ้งไว้ทาง LINE
รายละเอียดบัญชีและช่องทางชำระเงินที่ใช้จริง สอบถามทาง LINE
Q5 มีค่าใช้จ่ายแฝงอะไรบ้าง
ไม่มี — รายการทั้งหมดที่เราเก็บได้อยู่ในหน้านี้ครบแล้ว คือค่าขนส่งทางเรือ ค่าจัดส่งในไทย ค่าบริการฝากซื้อ และค่าใช้จ่ายอื่นตามตาราง
สิ่งเดียวที่อยู่นอกการควบคุมของเราคือ ภาษีนำเข้าและอากรขาเข้า ซึ่งกรมศุลกากรเป็นผู้ประเมิน ถ้ามี เราแจ้งพร้อมเอกสารและแสดงเป็นรายการแยก
ขออัตราจริงของวันนี้
บอกขนาดกล่องกับน้ำหนักโดยประมาณ หรือส่งลิงก์สินค้ามา เราคำนวณให้เป็นตัวเลขจริงพร้อมอัตราปัจจุบัน ฟรี ไม่มีข้อผูกมัด
ค้นหาไอดีนี้ในแอป LINE หรือกดปุ่มเพิ่มเพื่อน
- ขออัตราค่าขนส่งปัจจุบัน
- ให้ช่วยคำนวณน้ำหนักตามปริมาตร
- ถามส่วนลดกรณีส่งจำนวนมาก